相信去过日本的朋友对JR都不会陌生。JR的前身是日本国有铁道（JNR）。二战后，日本的国营铁道受到了通胀的冲击，同时又被迫雇佣了大批战后的复员兵和归国者，这使得日本运输省在1948年度的铁道事业上出现了300亿日元的赤字。终于，不堪重负的日本国有铁路开始了私营化。因为日本国铁的英文表述是JNR （Japanese National Railways）,所以在私营化后，表示“国有”的“N”被去掉，JNR也就变成了现在的JR。
https://intro-japan.com/ribenrichang-jr/https://intro-japan.com/wp-content/uploads/2017/10/jr-top-1024x768.jpghttps://intro-japan.com/wp-content/uploads/2017/10/jr-top-150x150.jpgdouzi@intro-japan专栏生活豆子的日本日常
豆子的日本日常是曾经的日本留学生豆子，向大家介绍各种日本日常的小专栏。
今天向大家介绍的是日本的——JR。
JR的前世今生
相信去过日本的朋友对JR都不会陌生。JR的前身是日本国有铁道（JNR）。二战后，日本的国营铁道受到了通胀的冲击，同时又被迫雇佣了大批战后的复员兵和归国者，这使得日本运输省在1948年度的铁道事业上出现了300亿日元的赤字。终于，不堪重负的日本国有铁路开始了私营化。因为日本国铁的英文表述是JNR （Japanese National Railways）,所以在私营化后，表示“国有”的“N”被去掉，JNR也就变成了现在的JR。
JR的正确打开方式
购票乘车，这个大家都知道，所以豆子也就不多说了。我们重点来研究下JR的回数券。回数券，顾名思义，就是可以在固定区间内乘座一定次数（回数）的车票。对比普通车票，回数券一般会在原价的基础上有一定的折扣。
购买回数券有个小窍门，那就是在相同价格的前提下，选择最长区间的回数券。拿A、B、C三个车站来说，就算你需要的是A到B的回数券，但如果A到B和A到C的车费均为200日元，那么你购买A到C的回数券就会更加划算。因为A到C的回数券不仅可以满足A到B的需求，而且A到C、B到C同样适用。相比之下A到B的回数券就没那么自由了。
豆子的小意见
其实JR和日本的飞机、巴士一样，提前预约的话，价格会更加便宜。除此以外，使用网上预约服务，可以买到比正价便宜的新干线或特急列车的车票。另外，JR公司也会在某些时间点发售一些特别的车票。拿青春18车票来说，一张车票可以在一天内无限次无限价地乘坐JR普通列车。对于某些在一天内有多次乘坐JR需求的用户来说，这种车票就相当有价值。
最后，在日本各大车站附近，都会看到金券SHOP的身影。这些金券SHOP经常会以低于正价的价格出售一些新干线的回数券，又或是短途车票等。虽然根据地域不同，金券SHOP出售车票的折扣也不相同，但终究会低于正价。所以想追求经济性的朋友不妨在出发之前，去金券SHOP看一看。douzi@intro-japandouhuan@foxmail.comAdministrator介绍日本（紹介日本）INTRODUCE JAPAN │ INTRODUCE JAPAN FOR EXPAT
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